ci-dessou mon intervention lors de la séance du Conseil Municipale du 23 novembre

Intervention Nathalie NAIL

Communication : La politique de développement durable

CM du 23/11/2009

Monsieur le Maire,

Permettez moi quelques réflexions à la lueur de la présentation qui vient de nous être faite sur votre politique havraise de développement durable.

Alors c’est vrai, il faut le reconnaître depuis 2005, Monsieur le Maire, où vous ne connaissiez vraiment rien sur le développement durable, vous l’aviez vous-même avoué en Conseil Municipal, vous vous y êtes mis.

Et oui quand on préside le Grenelle de l’Environnement dans sa ville on est bien obligé de s’y mettre…ou de faire semblant…

Car lorsque l’on regarde de près la situation, honnêtement on peut se demander si vos intentions réelles et celles du gouvernement que vous encensez ,ne sont-elles pas de faire du développement durable un gadget au service d’une politique, plutôt qu’une vraie politique au service du développement durable ?

Parce que, une démarche locale de développement durable suppose de considérer la ville comme un tout, comme un tout, et c’est là que réside toute la difficulté de l’exercice je le reconnais et considérer la ville comme un tout ce n’est pas de mettre ici ou là

  • un éco-quartier (dont, au passage on peut se demander ce qu’il a vraiment d’exemplaire ce quartier mais j’y reviendrai…)
  • un tramway qui n’irriguera même pas ce soit disant éco-quartier pas plus que d’autres quartiers de la ville
  • du tri sélectif, qui n’est pas non plus généralisé sur l’ensemble de la ville, ni même dans nos établissements scolaires
  • ou encore, et là vous faites même dans l’humour, vous allez mettre à disposition des parapluies pour favoriser les déplacements piétonniers des agents municipaux ( pour lutter contre le changement climatique : page 6 – objectif 1 du livret ) !!

Alors oui c’est dommage que vous réagissiez tardivement et à des fins politiciennes parce que la ville du Havre, grâce aux mannes financières de l’Etat et de l’Europe, vient de subir une rénovation urbaine, mais à quelques exceptions prêt que l’on doit beaucoup à Alcéane, il semble qu’on ait loupé le coche durable pour la majorité de ces opérations…
Et je ne parlerai pas des maisons BORLOO….dont les pauvres propriétaires subissent infiltrations, déperdition de chaleur, etc...

Quant aux opérations de réhabilitations de quartier :
Là, on a surtout raté le coche de l’énergie. Si l’on avait traité correctement l’énergie, la première incidence aurait été la baisse des charges. Ce n’est pas le cas.
L’objectif de 2020 est 50 KWH de consommation électrique par m² : l’essentiel aujourd’hui est 200 à 300 KWH.
Qu’est-il prévu dans le cadre de votre politique de développement durable pour y parvenir ? Quelle aide aux bailleurs sociaux pour atteindre cet objectif ?
Et quid de l’habitat dégradé ?

Par ailleurs, toujours en ce qui concerne les économies d’énergie :

  • que penser de la piscine des Docks ? une piscine à ciel ouvert c’est beau mais en matière de développement durable c’est la catastrophe !!rouge sur la carte thermographique de la CODAH
  • que penser des choix retenus pour la réhabilitation des Docks Vaubans, autre exemple tout récent, qui s’ils peuvent être une réussite en matière architectural, ne le sont guère d’un point de vu énergétique non plus, les courants d’airs sont légions, et les magasins contraints de surchauffer leurs locaux sur un volume impressionnant ??? rouge encore sur la carte thermographique !!!

Sur la question des transports :

  • nous avons un Port avec un trafic croissant et nous nous en félicitons, mais qui dit augmentation du trafic dit augmentation du nombre de camion…jamais et à aucun moment cette problématique n’est abordée dans l’agenda 21, c’est pourtant un impératif qu’il faut résoudre je voudrais revenir sur le tramway :
  • 1. au moment où l’on privilégie l’enfouissement des lignes électriques aériennes, pourquoi à nouveau faire le choix d’un tramway à alimentation aérienne….le développement durable Monsieur le Maire, il faut que ça soit durable vous savez…
  • 2. par ailleurs y-a-t-il des parkings de délestages prévus aux abords de la ligne de tramway pour encourager à son utilisation ?
  • 3. les stations sont-elles suffisament nombreuses, il semblerait à la lecture des indications qui nous sont données par les plans que les stations soient trop espacées et qu’au final la population soit moins bien désservie par le réseau de transport urbain qu’aujourd’hui …car vous nous avez présenté la ligne de tramway mais on ne voit pas bien l’évolution du réseau de bus à partir de la mise en fonction du tramway


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Quant à l’éco-quartier des Hauts de Bléville, lors de son inauguration vous vous êtes dit prudent sur la labellisation “Eco-quartier“ et vous avez bien fait car en effet si l’écoquartier est à la mode, dans le cas présent à y regarder de plus près il s’agit d’un véritable plagia : d’ailleurs désolée de vous le dire Monsieur le Maire mais Le Havre ne fait pas partie des écocités, ni même des éco-quartier récompensés par le gouvernement, dommage car il y avait tout de même quelques millions d’euros à la clefs, par les temps qui courent ce n’était pas négligeable.

Pourquoi ne sommes nous pas primés ? car il s’agit de pousser par ce dispositif à se densifier et à lutter contre l’étalement urbain, tout en créant certes des espaces verts mais aussi en réalisant des transports en commun permettant d’éviter les déplacements en voiture, ceci en prenant en en compte également les aspects sociaux, économiques et démocratiques :
Reprenons :

  • densifier : Mare-Rouge, Bois de Bléville : vous avez fait le choix contraire en dédensifiant donc zéro
  • lutter contre l’étalement urbain : ce quartier des Hauts de Bléville n’est pas construit sur des friches urbaines mais sur la campagne environnante – comme les lotissements sur Dollemard certes pas éco mais…- pourtant vous avez entendu comme moi Monsieur le Maire les conclusions du Grenelle : « il est nécessaire d’enrayer le processus de grignotage des terres agricoles par le tissu urbain » : là encore double zéro
  • transports en commun permettant d’éviter les déplacements en voiture : je n’y reviendrai pas mais le tramway est loin et le quartier mal desservi par le réseau de bus actuel : don zéro pointé
  • et je ne parlerai pas du point de vue des nuisances sonores de l’aéroport tout proche ni du volet concertation avec les habitants qui n’a pas eu lieu

Voilà pour lécoquartier….

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Enfin pour terminer je voudrais aborder rapidement le point 5 de l’agenda 21, d’ailleurs pourquoi arrive-t-il en 5ème position ce point : le bien vivre ensemble…mais je ne polémiquerai pas la dessus simplement parce que le ensemble ce n’est votre truc, on le sait bien…

Dans les axes déclinés on peut peut être parvenir à un mieux vivre mais chacun dans son coin, aucun axe aborde véritablement le « ensemble », comment faire du lien ? de la solidarité ? quels projets pour aller dans ce sens et fédérer toute la population dans sa diversité?

Pour conclure Monsieur le Maire,

parler de développement durable est une chose mais le faire en est une autre

Et faire du développement durable quand on défend le système politique que vous défendez où les seuls objectifs sont le profit et la rentabilité, je vous le concède c’est compliqué voir impossible ! Mais vous avez cependant raison de vous y obstiner, c’est peut être ainsi que vous le changerez…